JALとGMOが羽田空港でG1による手荷物・貨物搬送を実証
2026年5月に始まり2028年まで続ける実証。G1が地上係員と並んで手荷物や貨物を運び、ベルトコンベアへ載せる作業を担う。将来の常設化を視野に入れる。
画像画像出典: unitree.com
約15kgの小型四足ロボット。AIR・PRO・X・EDUの構成があり、研究・教育・巡回の入門機として広く使われる。
価格の目安
約24万円〜68万円
公表通貨: $1,600 – $4,500
公表価格を1USD=150円・1CNY=21円・1EUR=165円で円に換算した目安です。税・送料・関税・保守・認証費の扱いは出典ごとに異なるため、日本到着の総額はお見積りでご案内します。
| 形 | 四足歩行ロボット |
|---|---|
| 状況 | 量産中 |
| 身長 | 40 cm |
| 重量 | 15 kg |
| 自由度 | 12 |
| 可搬重量 | 8 kg |
| 稼働時間 | 約2時間 |
| 最高速度 | 3.7 m/s(13.3 km/h) |
| その他 | X・EDUは最高約5m/s・可搬最大約12kg、登坂40°(AIRは30°)、4D LiDAR標準 |
スペックはメーカー公表値や報道によるもので、実際の性能は構成・環境で変わります。価格は為替・構成・送料・関税・保守で大きく変わるため、正式な金額はお見積りでご案内します。
2026年5月に始まり2028年まで続ける実証。G1が地上係員と並んで手荷物や貨物を運び、ベルトコンベアへ載せる作業を担う。将来の常設化を視野に入れる。
京都大学熊谷ラボ、テラバース、XNOVAがG1に仏教対話AI「ブッダボット」を載せて共同開発した。2026年2月公表の研究開発事例で、商業現場の常用運転とは別。
2024年10月17日にTohasen Roboticsを相手方としてG1 R&D Ultimate一式を10,429,100円で契約した。東北大学も2024年9月にTechShare経由でG1 R&D Standard一式を6,605,500円で契約している。
「工場で部品を運ばせたい」「点検を自動化したい」など、やりたいことを書くだけで構いません。機体選びから見積・開発計画までご提案します。
通常2営業日以内にご連絡します